Creador del ChatGPT: La inteligencia artificial puede causar "un daño significativo al mundo" si no se regula

Sam Altman sugirió la creación de una agencia estadounidense o internacional que concediera licencias a los sistemas de IA más potentes.
16/05/2023Jóvenes Líderes NewsJóvenes Líderes News

OpenAI, la empresa que desarrolló la popular herramienta ChatGPT, cree que la intervención de los gobiernos será fundamental para mitigar los riesgos de los sistemas de inteligencia artificial (IA).

"A medida que esta tecnología avanza, entendemos que la gente esté preocupada por cómo podría cambiar nuestra forma de vida. Nosotros también lo estamos", comentó Sam Altman, director general de OpenAI, en una comparecencia este martes ante el Senado estadounidense.

Altman sugirió que se creara una agencia estadounidense o internacional que concediera licencias a los sistemas de IA más potentes y tuviera autoridad para "retirar esa licencia y garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad".

El auge del ChatGPT, que ha desatado el pánico entre los educadores por el uso que le dan numerosos estudiantes para hacer trampas en los exámenes, ha generado nuevas preocupaciones sobre la capacidad de esta poderosa herramienta de "IA generativa" para engañar a la gente, difundir falsedades, violar la protección de los derechos de autor y poner en peligro algunos puestos de trabajo.

El senador demócrata Richard Blumenthal, que preside el Subcomité de privacidad, tecnología y legislación del Comité Judicial del Senado, dijo que las empresas de IA deberían estar obligadas a probar sus sistemas y revelar los riesgos conocidos antes de lanzarlos al mercado, y expresó su especial preocupación por cómo los futuros sistemas de IA podrían desestabilizar el mercado laboral. 

Altman se mostró en gran medida de acuerdo. Cuando se le preguntó por su peor temor respecto a la IA, el empresario comentó que dicha industria podría causar "un daño significativo al mundo" y que "si esta tecnología sale mal, puede salir muy mal". Sin embargo, propuso que una nueva agencia reguladora impusiera salvaguardas que bloquearan los modelos de IA que pudieran "autorreplicarse y autoexfiltrarse en la naturaleza", aludiendo a preocupaciones futuristas sobre sistemas avanzados de IA que pudieran manipular las decisiones de los humanos.

Aunque no hay indicios inmediatos de que el Congreso estadounidense vaya a elaborar nuevas normas generales sobre IA, el Parlamento Europeo aprobó el pasado jueves medidas para regular su uso. La legislación será tratada en un pleno en junio para acordar la versión definitiva del nuevo reglamento.

rt

Lo más visto
Gemini_Generated_Image_tw8bvstw8bvstw8b

Desarrolló una prueba molecular casera que predice la diabetes en el embarazo 13 semanas antes

Jóvenes Líderes News
18/06/2026
Una gota de sangre recolectada en papel filtro podría revolucionar el diagnóstico de la diabetes gestacional en México y Latinoamérica. Diego Arturo Velázquez Trejo, joven investigador y cofundador de la startup Bio-Omix, lidera el desarrollo de una prueba metabólica de mínima invasión capaz de predecir el riesgo de esta complicación desde el primer trimestre del embarazo, hasta 13 semanas antes de las pruebas convencionales que se realizan entre las semanas 24 y 28.
in-2014-seventh-grader-shubham-banerjee-created-a-braille-v0-25js8yxdrfb71

El niño que desafió a los gigantes con bloques de juguete

Jóvenes Líderes News
22/06/2026
Una tarde de invierno de 2013, en la tranquila ciudad de Santa Clara, California, un curioso niño de 12 años llamado Shubham Banerjee se topó con una pregunta aparentemente simple que cambiaría su vida y la de millones de personas en el mundo: “¿Cómo leen los ciegos?”
Humming-001

Despegue a los 20: La historia de Francisco Errecart, el joven que fundó su propia aerolínea

Jóvenes Líderes News
25/06/2026
Francisco Simón Errecart es un joven piloto privado y estudiante de derecho argentino que, con solo 20 años, revolucionó el mercado aerocomercial al fundar Humming Airways. Su historia real de emprendimiento se consolidó rápidamente en los medios de comunicación y en el ámbito empresarial debido a su audacia para cubrir un vacío histórico en el transporte aéreo de pasajeros. [1, 2]